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　　，2024年1-9月，全国新车销量同比微增1.2%，而新能源车渗透率却突破35%。

　　国泰中证800汽车与零部件ETF，这只跟踪汽车行业走势的基金，10月17日单日下跌3.94%，成为市场关注的焦点。

　　写到这里，我想起某位车友在论坛上吐槽：‘我买的车还没卖出去，基金倒是先跌了。’

　　核心信息：该基金成立于2021年4月，成立以来收益42.02%，但近一年排名同类2370/3865。

　　不过，最新持仓显示，前十大重仓股包括比亚迪、赛力斯、上汽集团等头部车企。

　　案例分析：有车主反映，去年买的一台新能源车，现在二手价比原价低了15%。

　　行业趋势：国内汽车产业正经历深度调整，传统燃油车面临转型压力，新能源车竞争加剧。

　　对比分析：相比2022年，2024年汽车板块整体波动更大，投资者情绪更谨慎。

　　用户反馈：一位长期持有该基金的投资者说：‘我原本以为能跑赢大盘，没想到反而被拖累。’

　　数据支撑：截至2024年9月，中证800汽车与零部件指数年内跌幅达12.3%。

　　技术解析：从技术面看，指数已进入短期调整区间，反弹需要更多政策和市场信心。

　　数据总结：该基金近一年收益22.29%，但同期沪深300涨幅为8.7%。

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